Il rappresentante commerciale degli Stati Uniti Robert Lighthizer non ha avuto buone notizie per i consumatori di vino la scorsa notte. Le tariffe del 25% imposte dal suo ufficio (USTR) alla maggior parte dei vini francesi, tedeschi, spagnoli e britannici quasi dieci mesi fa rimarranno in vigore per il prossimo futuro, costringendo gli amanti del vino a pagare di più e infliggendo disagio economico a importatori, rivenditori e ristoratori solo mentre l'industria dell'ospitalità è alle prese con la recessione economica innescata da COVID-19.
'Se l'amministrazione intende seriamente aiutare le aziende americane a riprendersi dalla pandemia, metterà fine all'assoluta follia di queste tariffe che uccidono il lavoro', ha detto Ben Aneff, managing partner di Tribeca Wine Merchants e attuale presidente della US Wine Trade Alliance. Wine Spectator . 'I dazi non sono riusciti a spostare l'Unione Europea e non fanno altro che ferire gli americani che lavorano sodo'.
Il vino, così come il whisky irlandese e scozzese e altri alimenti europei, continuano a essere danni collaterali nella lotta per i sussidi ai produttori di aeroplani. La lotta alla guerra commerciale nasce da una controversia ventennale tra gli Stati Uniti e l'UE su prestiti agevolati da Spagna, Francia, Germania e Regno Unito ad Airbus. (L'UE ribatte che gli Stati Uniti e lo stato di Washington hanno concesso vantaggi ingiusti alla Boeing.)
Il 2 ottobre 2019, l'Organizzazione mondiale del commercio (OMC) ha dato il via libera agli Stati Uniti per imporre dazi su beni europei per un valore di 7,5 miliardi di dollari. Il giorno successivo, l'amministrazione Trump ha annunciato tariffe del 25% su un'ampia gamma di prodotti europei. Anche i vini da tavola con meno del 14% di alcol provenienti dalle quattro nazioni che hanno dato sussidi sono stati schiaffeggiati con tariffe del 25%.
La decisione di ieri è stata la seconda revisione obbligatoria delle tariffe. A febbraio, l'USTR ha deciso di aumentare le tariffe sulle parti degli aerei europei dal 10 al 15 per cento, ma hanno lasciato invariate le altre tariffe. Questa volta non ci sono stati quasi cambiamenti. Be 'quasi. I 'biscotti dolci' del Regno Unito sono stati rimossi dalla lista tariffaria e sono state aggiunte le marmellate di fragole provenienti dalla Francia e dalla Germania.
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Per l'USTR, la battaglia riguarda gli aerei. 'L'Unione Europea. e gli stati membri non hanno intrapreso le azioni necessarie per conformarsi alle decisioni dell'OMC ', ha detto Lighthizer in una dichiarazione. “Gli Stati Uniti, tuttavia, si sono impegnati a ottenere una risoluzione a lungo termine a questa controversia. Di conseguenza, gli Stati Uniti inizieranno un nuovo processo con l'EU. nel tentativo di raggiungere un accordo che rimedi alla condotta che ha danneggiato l'industria aeronautica e i lavoratori statunitensi e garantirà condizioni di parità per le aziende statunitensi '.
L'amministrazione ha abbandonato i negoziati con l'UE. già tre volte. Il mese scorso, Airbus ha annunciato che avrebbe aumentato i rimborsi dei prestiti a Francia e Spagna nella speranza di soddisfare i reclami degli Stati Uniti. Ma fonti dell'amministrazione dicono che l'USTR sta cercando una restituzione finanziaria. A complicare le cose, l'E.U. si prevede che il mese prossimo imporrà tariffe sui prodotti statunitensi come rappresaglia per le agevolazioni fiscali concesse in passato a Boeing.
'Airbus si rammarica profondamente che, nonostante le recenti azioni dell'Europa per ottenere la piena conformità, USTR abbia deciso di mantenere le tariffe sugli aerei Airbus, specialmente in un momento in cui l'aviazione e altri settori stanno attraversando una crisi senza precedenti', ha detto il portavoce di Airbus Clay McConnell in una dichiarazione .
Mentre la battaglia infuria, le esportazioni di vino europeo negli Stati Uniti sono diminuite drasticamente. Secondo la Commissione per il commercio internazionale degli Stati Uniti, le importazioni di vino francese da gennaio a giugno sono diminuite di oltre il 50% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Le importazioni di vino spagnolo sono diminuite del 60%.
Ma le tariffe significano anche un dolore economico per importatori e rivenditori americani, in un momento in cui la pandemia ha reso gli affari abbastanza difficili. 'Queste tariffe hanno causato, e continueranno a fare, danni significativamente maggiori alle piccole imprese statunitensi rispetto ai loro obiettivi all'estero', ha affermato Aneff. Alla fine, i consumatori americani pagare il costo maggiore dei vini. “Con la sua recente decisione, l'USTR ha ignorato un'enorme manifestazione di preoccupazione pubblica. Aziende e consumatori hanno sopraffatto il portale dei commenti pubblici di USTR con oltre 27.000 invii, la stragrande maggioranza chiedendo che le tariffe fossero rimosse '.
Un recente studio condotto da Wine and Spirits Wholesalers of America ha rilevato che i dazi potrebbero comportare la perdita di 93.000 posti di lavoro, 3,8 miliardi di dollari di salari persi e, infine, un colpo di 11 miliardi di dollari per l'economia statunitense quest'anno.
Le tariffe saranno di nuovo in fase di revisione a febbraio, se gli Stati Uniti e l'UE. non è possibile negoziare una soluzione per allora.